Jawaban Lin Jarvis Terhadap Tuntutan Lorenzo

Yola dulur… dapat info balapan nih, kali ini mengenai berita dari Tim biru Yamaha.  Beberapa waktu lalu tersebar berita bahwa Hohe aka jorge lorenzo meminta diri ke pihak tim yamaha untuk mencoba tesride menggunakan motor yamaha tapi dengan spek openclass  spesifikasi YZR-M1.

Seperti kita ketahui beberapa minggu yang lalu, bahwa juara dunia MotoGP dua kali itu telah memint spec  OpenClass YZR-M1 karena ia merasa dengan aturan bbm 24 liter dan diperbolehkanya menggunakan ban extra soft compound dari ban Bridgestone akan meningkatkan kemampuannya dalam upaya mendapatkan kembali gelar juara dari Marc Marquez. Permintaan Lorenzo juga dilatarbelakangi oleh penampilan gemilang dari Tim Forward Racing, Aleix Espargaro  yang tidak pernah di luar empat besar di tiga tes pra-musim dengan menggunakan spek open class YZR-M1.

Permintaan Jorge Lorenzo itu sanpai disampaikannya sebanyak dua kali, sebagai keseriusannya dalam mencoba motor YZR M1 spek open klas tersebut. Namun YRF menanggapai permintaan Lorenzo tersebut dengan jawaban yang sangat tegas… No !! Tim Yamaha menolak permintaan pra-musim Jorge Lorenzo  karena itu tidak masuk akal untuk mengabulkan permintaan pembalap Spanyol  mengevaluasi motor tersebut sebab mereka tidak punya niatan untuk memakainya dalam balapan.

Bos Yamaha Lin Jarvis mengatakan  “Banyak rider telah terkejut tentang kinerja dari beberapa motor spek open class, namun itu dari perspektif mereka. Mereka hanya memiliki satu misi dan itu untuk memenangi balapan. Tapi kadang-kadang rider hanya  melihat dan memutuskan sangat banyak hal untuk  jangka pendek dan mereka berpatokan hasil hari ini. Mereka tidak dapat melihat waktu putaran (lap) untuk  dua bulan kedepan. Logikanya mereka akan menantang keputusan kami dan mengatakan ‘mengapa kita tidak mencoba ini?’

Ini adalah tugas mereka untuk mendorong kita. Tapi pekerjaan insinyur adalah untuk berpikir ke depan tentang strategi dan memahami  masalah apa yang mungkin terjadi.  Sehubungan dengan ban lunak memang mempunyai keuntungan besar, tetapi dapatkah rider benar-benar bisa menggunakannya selama dalam balapan? Banyak lagi hal-hal yang perlu diperhitungkan dalam hasil balapan daripada hanya melihat pada hasil tes. Kami memutuskan pada kelas Factory dan kami tidak melihat alasan untuk mengubah strategi itu.

Nah itulah keterangan lansung dari Lin Jarvis soal permitaan Hohe tersebut. Sepertinya Lin Jarvis menjewer Lorenzo menggunakan cara halus. Dan hasilnya Hohe malah nyungsep di lap awal balapan Qatar minggu lalu, mungkin gara-gara dijewer kali ya? 😀 😀 .

Semoga bermanfaat… Wasslamualaikum….