Yola dulur…. dalam artikel sebelumnya deka membahas tentang motor yang dulunya menjadi favorit penghasil pundi-pundi uang buat pabrikan, namun sekarang ditekan terus sama kelas skuter metik, silahkan intip lagi disini.
Metik memang diakui akan keunggulannya yaitu kepraktisannya, semakin irit karena semakin majunya tehnologi injeksi. Hal ini lah yang membuat pasar metik sangat digemari, selain faktor gampang “kesurupan”nya konsumen motor di marih.
Sedangkan kelas moped atau bebek sebenarnya masih unggul di sektor durability, ketangguhan melibas medan, keiiritan, kenyamanan, serta keamanan. Tapi daya tarik kesimpelan dan kepraktisan metik begitu memikat, membuat kelas bebek tenggelam. Jadi kalau kelas bebek ingin dilirik kembali oleh konsumen, bebek harus mengembangkan faktor kepraktisannya yang mendekati metik. Dan jangan lupa, publik juga mungki sudah bosan dengan desain bebek konvensional, jadi desain bebek juga harus mengikuti selera mode.
Gampangnya, bebek konvensional harus berubah menjadi bebek hybrida atau bebek hasil kawin silang. Dikawinkan dengan apa? karena masalahnya ada di kepraktisan, maka kawinkan bebek dengan metik. Jika dikombinasikan antara ketangguhan bebek dengan kepraktisan metik, bukan tidak mungkin bakal dilirik lagi oleh masyarakat.
Bukannya dulu sudah pernah ada honda Revo At dan yamaha Lek sam lexam yang terbukti gagal total? Yups… memang waktu itu bebek metik gagal total, namun deka beropini bahwa kegagalan tersebut karena waktu yang tidak tepat karena skuter metik benar-benar memukau serta desain yang masih kurang modern… bebeknya masih medhog banget.
Namun sekarang motor metik menjadi sebuah mainstream, umum, populis, awam banget. Namun masih meninggalkan kesan sebagai motor cewek, belum menunjukkan sebagai motor laki-laki. Sedangkan pasar metik terus berkembang secara segmentasinya. Kalau deka boleh memberikan contoh, X-ride menjadi pecahan kelas metik yang segmented ke laki-laki. Pecahan kelas metik ini kenapa nggak diisi dengan bebek hybrid tersebut, misalkan nouvo dan revo At tersebut diatas namun dengan desain yang mendekati metik lagi, kalau boleh ambil contoh adalah Yamaha Nouvo seperti ini
Atau ini
Tinggal diamter ban-nya diperbesar seperti ukuran bebek pada umumnya. Sepertinya bakal mengingatkan masyarakat pada era keemasan bebek dulu, sehingga terbayang tentang ketangguhan, keiritan dan kenyamanan bebek. Namun yang jelas, pemain di segmen ini belum banyak bahkan belum ada yang bermain….. siapa mau bermain lagi???? Yamaha??? Suzuki??? atau AHM??? siapa cepat dia dapat……
Bonus……. Iron Maiden…. Be Quick… Or Be Dead
Semoga Bermanfaat
Wassalamualaikum
Secara desaon padahal Lexam cukup keren loh,, pernah punya tetangga pake lexam. Kalo revo at malah blom liat
revo ya mirip revo pd umumnya masbro….ane dah pernah ngamatin dulu di diler cirebon
keren coy
Lexam kemahalan yah kalo disini? Di thai nyampe berapa mang?
belum ngecek bro….. entar ane cariin infona 😉
Wokee 😀
malesnya pke matic itu rem ada d tangan semua ……jadi tangan kiri gak bisa bebas ( misal: ngupil 😀 ) …..combobrake jg g praktis ……kebiasaan ane pake supra, klo di medan makadam, kaki+tngan kanan ngerem sambil tngan jaga keseimbangan ……..lagian mesin matic+belt yg ngejendol d bawah jadi halangan buat lintas medan……. mentok euy
coba dikawin silangkan dengan bebek 😀
gak yakin kalau tampilannya mengikuti mode namun dibuat matic #opinisaja 😀
—————————————
Trend Modifikasi Knalpot Honda Tiger
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/06/08/trend-modifikasi-knalpot-honda-tiger/
monggo bro… opini tdk harus sama kok 😉
gak yakin kalau tampilannya mengikuti mode namun dibuat matic #opinisaja 😀
—————————————
Trend Modifikasi Knalpot Honda Tiger
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/06/08/trend-modifikasi-knalpot-honda-tiger/
Wew asik kawin 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/06/08/yamaha-motor-show-di-kota-tasikmalaya/
mungkin trauma karena kasus revo at dan lexam mas
permisi… mau nitip petasan buat lebaran 😀
http://ferboes.com/2014/06/08/yamaha-r15-vs-honda-k45-bagaikan-mio-vs-beat/
menjelang puasa petasan lagi laris bro 😀
mungkin trauma karena kasus revo at dan lexam mas
permisi… mau nitip petasan buat lebaran 😀
http://ferboes.com/2014/06/08/yamaha-r15-vs-honda-k45-bagaikan-mio-vs-beat/
klo matic dikawinkan sma bebek trus anaknya jd kya apa y…?:-)
kayak nuovo mau????
ngabsen dulu 😀
Hajarrrr ndaaaa. http://www.nivikoko.com/2014/06/08/ganti-oli-shell-filter-oli-dan-service-rutin-en-pe-el/
Andai dlu ahm mau ngluarin airblade yah bkan.a revo at 😀
kok ada gambarnya Axelo? saya naksir berat sama Axelo bang, andai tangki Bbmnya digedein
mewakili kelas bebek bro….
model metik sport batangan yang sama sekali belum tersentuh sama sekali di mari bang
yupps
dulu selain Revo AT dan Lexam, saya kesengsem sama metik Minerva GTR yang tongkrongannya laki banget… ban jumbo, rangka trelis, cuma sayang bengsinnya buoross ngowoh-owoh.
dulu selain Revo AT dan Lexam, saya kesengsem sama metik Minerva GTR yang tongkrongannya laki banget… ban jumbo, rangka trelis, cuma sayang bengsinnya buoross ngowoh-owoh.