Gambar Dan Spek Resmi New CBR250RR

img-20160725-wa0000.jpg

Yola dulur yang budiman…. tepat sore ini, honda new cbr250rr telah resmi diluncurkan. Deka juga dikirimi beberapa gambar penampakan sang cbr250rr saat peluncuran resminya oleh someone…. trims Bro….. Berikut ini gambar penampakan new cbr250rr. Deka ngga bisa berkata-kata bantyak karena nggak ikut acara tersebut.

img-20160725-wa0003.jpg

img-20160725-wa0006.jpg

Desain cbr250rr hampir sama dengan desain bocoran sebelumnya. Mirip dengan cbr150r yang berubah total dari generasi sebelumnya, cbr250rr juga berubah menjadi motor dengan desain full tajam meruncing…. Full sporty. Jujur ini menurut deka desain terkeren cbr250.

img-20160725-wa0001.jpg

Desain nampak kekinian, cenderung futuristik, menonjolkan otot-otot atau garis tajam nan kekar. Tumben honda kali ini mau menggarap sampai detil-detil kecil garis di lekuk tubuh cbr250rr.

img-20160725-wa0004.jpg

img-20160725-wa0002.jpg

img-20160725-wa0005.jpg

Sedangkan spek motornya sendiri, deka sementara baru bisa memperoleh data sebagai berikut

Spesifikasi
 Honda CBR250RR
Tipe Mesin  4 Tak, 8 Klep, 2 Silinder Segaris
Kapasitas Mesin  249, 7 cc
Bore x Stroke  62.0 mm x 41.4 mm
 
 
Rasio Kompresi  11.5 : 1
Pengabut Bahan Bakar  PGM-FI
Starter  Starter Electrik
Thortle System  Throttle-By-Wire System with Accelerator Position Sensor
Transmisi  6 Percepatan, 1-N-2-3-4-5-6
Kopling  Multiplate Wet Clutch dengan Coil Spring
Tipe Rangka  Truss Frame(Teralis)
P x L x T  2.060 mm x 724 mm x 1.098 mm
Ground Clearance  145 mm
Tinggi Jok  790 mm
Jarak sumbu  1.389 mm
Kapasitas Tanki  14.5 liter
Ukuran Ban Depan  110/70 – 17 54S Tubeless
Ukuran Ban belakang  140/70 – 17 66S Tubeless
Suspensi depan  Upside Down, Inverted Telescopic Front Suspension
Suspensi Belakang Aluminum Swing Arm dengan 5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System
Rem depan  Hydraulic Disc, Dual Piston (STD Type & ABS Type)
Rem Belakang  Hydraulic Disc, Single Piston (STD Type & ABS Type)
Pengapian  Full Transisterized
Busi  NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug)
Batrei  MF 12V – 7Ah

Karakter mesin total overbore dan kompresi statis cukup tinggi dia angka 11,5. Termasuk tinggi untuk ukuran motor umum, jelas minimal pertamax, paling cocok pertamax plus kalau ingin performa maksimal tercapai. Untuk performa dan bobot untuk menghitung PWR sementara belyn dikeluarkan secara resmi.

Demikian data-data yang sementara deka peroleh.

Semoga bermanfaat

Wassalamualaikum

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*