Motor Sport Fairing Ganteng, Powerfull Ini Ternyata “Murah” Lho……

KTM RC 200
suzuki

Yola dulur…. info dadakan dari negeri ketipung dangdut India. Beberapa waktu lalu deka juga mengangkat info dadakan soal motor ini silahkan di cek ( disini ), cuma pada waktu itu bandrolnya masih perkiraan.

KTM RC 200
KTM RC 200

Yups…. motor ganteng ini adalah KTM RC200, sebuah motor sport keluaran KTM yang diproduksi oleh pabrik Bajaj di India. Hal yang lumrah karena Bajaj sendiri ikut andil dalam membeli sebagian saham KTM Austria. Selain itu, dengan memproduksi motorini di India tentu saja menekan biaya produksi sehingga bandrol harga ke konsumen bisa ditekan. Suatu hal yang sangat menguntungkan konsumen dan spreeding produk KTM sendiri.

Motor dengan rangka terelis sungguhan yang sangat ditonjolkan, desain eropa taste, pengembangan berdasar motor moto3 motoGP,  kubikasi 200 cc,  power output 25 PS @ 1000 rpm, torsi 19,2 Nm @ 8000 rpm….opo nggak “mingini”, bikin ngecer, ngeces….dan tahu harganya???? 1,6 lakh atau 31,6 jutaan masbro……Hanya di range harga R15 dan CBR150R nambah sedikit.

KTM-RC200-Launch-Pic

Itulah keuntungan kalau sebuah negara mempunyai merk independen seperti Bajaj, merk nasional sendiri. Dengan hal itu, bebas mau ngajak kerjasama dengan perusahaan lain, otomatis motor yang awalnya mahal, nggak terjangkau menjadi terjangkau. Motor seperti KTM bisa penetrasi lebih luas pasarnya, demikian pula konsumen aka biker bisa memperoleh dream bike dengan harga lebih terjangkau.

Awalnya dulu deka masih ada harapan biker dimarih merasakan ini motor dengan harga terjangkau. Namun sayangnya gerbang itu sudah tertutup. Diler bajajdi Indonesia sudah menggulung tikar dagangannya dan berpindah numpang ke Kawasaki. Apa iya kawasaki mau menjual motor KTM, tipis sekali kesempatannya, setipis selaput d**a 😀 😀   . Gerbang satunya lagi melalui diler KTM, itupun keknya harganya bakalan melangit kek kasus KTM Duke, dan pula jaringannnya sangat terbatas.

KTM RC 200
KTM RC 200

Oh iya…spek motor ganteng, powerfull nan murah ini adalah sebagai berikut :

 

  • Single-cylinder 199.5 cc water-cooled engine makes 25PS at 10,000 rpm and 19.2 Nm torque at 8,000 rpm (same as the Duke’s 200)
  • Six-speed gearbox (no changes here too).
  • Fully-fueled weight = 154 kg (against Duke’s 142.5 kg)
  • Front WP Suspension Upside Down Forks but with 125 mm of suspension travel (Duke has 150 mm)
  • No changes in the rear WP Monoshock that still comes with 150 mm travel
  • Steering head angle is 66.5-degree (Duke has 65-degree)
  • Wheelbase is 27 mm shorter than the Duke 200
  • Seat height has increased by 10 mm to 820 mm now (Duke’s perch is 810 mm high)
  • Ground clearance is a superb 178.5 mm (Duke makes do with 170 mm)
  • Fuel tank capacity has become worse at 10 litres (Duke has aN 11-litre tank)
  • No changes in the braking department: 300 mm disc up front and 230 mm at the rear.

Silahkan bermimpi dulur-dulur…..

Semoga bermanfaat

Wassalamualaikum

5 Komentar

1 Trackback / Pingback

  1. Harga KTM RC-200 Membengkak Sudah Kelihatan Di Tetangga Sebelah | 78deka

Silahkan Beropini