GP Of America Sepertinya Milik Marquez (Lagi)

Marquez
suzuki

Yola dulur…. info dadakan dari dunia balap motor motoGP of america alias  seri motoGP Texas di sirkuit Austin.

Marquez
Marquez

Seperti diberitakan sebelumnya bahwa Marc Marquez selalu memimpin torehan waktu laps di free practise. Dari FP-1, sampai FP-4 yang diadakan hari jumat dan sabtu waktu setempat, MM 93 ini selalu dominan dalam torehan waktu tercepat. Dan ini berlanjut di babak  qualifiying dimana si baby alien mencapai waktu 2’02.773, disusul oleh Dani Pedrosa di belakangya dengan catatan waktu 2’03.062 . Berikut hasil keseluruhan babak kualifikasi moto GP CoTA :

MotoGP CoTA Qualifying Results 2014
1. Marc Marquez (Honda) 2’02.773
2. Dani Pedrosa (Honda) 2’03.062
3. Stefan Bradl (Honda) 2’03.196
4. Aleix Espargaro (Forward Yamaha) 2’03.240
5. Jorge Lorenzo (Yamaha) 2’03.243
6. Valentino Rossi (Yamaha) 2’03.244
7. Cal Crutchlow (Ducati) 2’03.780
8. Bradley Smith (Yamaha) 2’03.800
9. Andrea Iannone (Ducati) 2’03.842
10. Andrea Dovizioso (Ducati) 2’03.846
11. Pol Espargaro (Yamaha) 2’03.913
12. Alvaro Bautista (Honda) 2’03.923
13. Scott Redding (Honda) 2’04.617
14. Nicky Hayden (Honda) 2’05.062
15. Yonny Hernandez (Ducati) 2’05.677
16. Hiroshi Aoyama (Honda) 2’05.788
17. Karel Abraham (Honda) 2’06.239
18. Hector Barbera (Avintia) 2’06.270
19. Colin Edwards (Forward Yamaha) 2’06.741
20. Michael Laverty (PBM) 2’06.939
21. Broc Parkes (PBM) 2’07.403
22. Danilo Petrucci (ART) 2’07.745
23. Mike di Meglio (Avintia) 2’07.761

Karakter sirkuit Austin yang banyak tikungan patah dan tikungan pelan ini memang cocok dengan karakter motor Honda, dimana memerlukan hardbreaking, late-breaking, dan oper gigi mentok sampai gear 1, sepertinya sektor rem dan SSG-nya Honda lebih manteb nih. Ini terlihat dari hasil kualifikasi yang deretan atasnya diisi oleh motor honda semua. Hanya Aleix Espargaro yang nempil di deretan nomer 4, mewakili pabrikan yamaha.

(duet yamaha)
(duet yamaha)

Bagaimana dengan pabrikan Yamaha, dengan selisih 0,25 detik per lap dibanding Marquez sepertinya perlu effort lebih besar dan konsistensi ketat saat balapan, dan juga keajaiban untuk menjuarai seri ini. Karakter YZR-M1 bisa di eksploitasi maksimal pada sirkuit tipe tikungan cepat, dimana kontradiktif dengan sirkuit Austin ini. Namun optimisme masih dikobarkan oleh VR46. Bahkan Valentino Rossi sempat bilang seperti ini:

“I am happy about today’s qualifying, especially because from this morning to the afternoon session we were able to improve the bike and in qualifying I was pretty fast,” said Rossi. “Following the last free practice we also made another step ahead and I enjoyed the qualifying session; I went well. I am happy to be on second row; it is not bad at all. I am also happy I am just four tenths from pole position. My pace is good, although we still have to work and cut some little tenth but I think tomorrow might be a good day for us.”

valentino rossi
valentino rossi

“Saya senang tentang kualifikasi hari ini, terutama karena dari pagi sampai  sesi sore kami mampu meningkatkan performa motor dan di kualifikasi saya cukup cepat,” kata Rossi. “Setelah latihan bebas terakhir kami juga membuat langkah maju ke depan dan saya menikmati sesi kualifikasi, saya melakukan dengan baik, saya senang berada di baris kedua. Itu tidak buruk sama sekali. Saya juga senang Saya hanya 4/10 dari posisi terdepan. Kecepatan saya baik, meskipun kita masih harus bekerja dan memotong sedikit laptime, tapi saya pikir besok mungkin menjadi hari yang baik bagi kami. ”

Well… ndak salah kalo ane memprediksikan Marquez  menjadi kampiun seri MotoGP kali ini… yang ditunggu adalah konsistensi balap duo yamaha, khususnya unsur kejutan dari Hohe yang jago melesat saat start. Daaaann semoga terjadi spartanisasi ala Rossi seperti di seri perdana kemaren… meskipun kali ini motor- motor Honda bakalan dominan.

Semoga bermanfaat

wassalamualaikum

15 Komentar

Silahkan Beropini